По статистике, замена ремня или цепи ГРМ является одной из наиболее востребованных процедур по ремонту и обслуживанию автомобилей. Также общеизвестно, что такая процедура продлевает жизнь двигателя Вашего авто и бережёт Вас от нежелательных расходов.
ГРМ – газо-распределительный механизм двигателя. С помощью этого механизма в двигатель попадает топливо, смешанное с воздухом и удаляются газы, которые получаются в результате сгорания
Данный механизм является самым ответственным узлом двигателя. Именно благодаря ему клапаны своевременно открываются и закрываются, осуществляя впуск топлива и выпуск отработанных газов. Постоянное расположение распределительного и коленчатого валов является главным условием правильной работы двигателя. Их шкивы связаны либо зубчатым ремнём, либо цепью; следовательно, они не могут провернуться. Если же шкив вала ГРМ сместится, то есть оборвётся ремень или растянется цепь, можно получить очень серьёзную поломку и аварийное повреждение двигателя.
Чтобы вам не потребовался дорогостоящий слесарный ремонт, необходима периодичная замена ремня (цепи) ГРМ. Для каждой марки автомобиля и даже конкретной модели этот период свой и прописан в документации к техническому средству. В общем случае, замена производится примерно через 60-90 тыс. км. Для многих японских автомобилей через 100-120 тыс. В каждом конкретном случае по-разному.
Замена ГРМ на авто — очень важные работы в регламенте технического обслуживании автомобиля, к которым следует относиться очень серьезно, соблюдая рекомендации производителя транспортного средства и специалистов автосервиса. Следует помнить, что от своевременной замены зависит не только срок эксплуатации авто, но и жизнь водителя и пассажиров.
Квалифицированные специалисты нашего техцентра, в котором есть все необходимые приспособления и фиксаторы, оригинальные запасные детали, всегда готовы произвести замену ремня или цепи ГРМ.